Гидроцилинд- это механическое устройство, преобразующее энергию сжатой жидкости в движение(работу) исполнительных механизмов гидросистемы.

В качестве исполнительных механизмов в гидросистемах применяются силовые цилиндры, служащие для осуществления возвратно-поступательных прямолинейных и поворотных перемещений исполнительных механизмов. Гидроцилиндры подразделяются на поршневые, плунжерные мембранные и сильфонные

Характеристики Гидроцилиндров

К числу основных технических характеристик гидроцилиндров можно отнести:

• Диаметр поршня - D, мм;
• Диаметр штока - d, мм;
• Ход поршня - L, мм;
• Номинальное давление - Pном, МПа;
• Максимальное давление - Pмах, МПа;
• Скорость жвижения выходного звена (штока) V м/с.
• Усилие развиваемое гидроцилиндром - F, н.

    Номинальным считается то давление, которое обеспечивает гарантийный срок использования гидроцилиндра. Максимальное же давление – это допустимое кратковременное давление, которое указано производителем гидроцилиндра.

    У нормализованных цилиндров, применяющихся в строительных машинах, диаметр штока составляет в среднем 0,5 D, ход поршня не превосходит 10D. При большей величине хода и давлениях, превышающих 20 МПа, шток следует проверять на устойчивость от действия продольной силы.

    Для уменьшения потерь давления диаметры проходных отверстий в крышках цилиндра для подвода рабочей жидкости назначают из расчета, чтобы скорость жидкости составляла в среднем 5 м/с, но не выше 8 м/с.

Классификация гидроцилиндров

Гидроцилиндры работают при высоких давлениях (до 32 МПа), их изготовляют одностороннего и двухстороннего действия, с односторонним и двухсторонним штоком и телескопические.
Для привода рабочих органов мобильных машин наиболее широко применяют поршневые гидроцилиндры двухстороннего действия с односторонним штоком.

Усилие развиваемое гидроцилиндром

(Без учёта сил трения и при нулевом давлении в штоковой камере):

F= SP; (произведение давления на площадь поршня ), Н.

С учётом ненулевого давления в штоковой полости, возникаюшего вследствии гидравлических сопротивлений и путевых потерь в гидросистеме:

F=SP₁-(S-S_ш )P₂  =>

т.е.

F=S(P₁-P₂)-S_шP₂

где:

D  - Диаметр поршня гидроцилиндра, м;

d - Диаметр штока гидроцилиндра, м;
S =(ПD² )/4 - площадь  поршня гидроцилиндра, м²;

S_ш=(Пd² )/4 - площадь штока гидроцилиндра, м² ;
P₁ - давление в поршневой камере, МПа;

P₂ - давление  в штоковой камере, Па;
P = P₁-P₂ - разница давлений в поршневой и штоковой камерах, Па;
F - Усилие развиваемая гидроцилиндром, Н;

• < Назад
• Вперёд >